Магниевые сплавы химически стойки в щелочах, керосине, бензине и минеральных маслах, что дает возможность применять их для изготовления трубопроводов, баков, цистерн для хранения и перевозки этих жидкостей. Магниевые сплавы нестойки в воде, особенно в морской воде, но в атмосферных условиях при надлежащей защите их поверхности от коррозии могут работать длительное время. Известно, что магниевые сплавы успешно применялись для изготовления деталей, устанавливаемых во внутренних помещениях судов.
Применяемые магниевые сплавы и их характеристики
Рубрика: Монтаж
Комментарии к записи Применяемые магниевые сплавы и их характеристики отключены
Сплавы LM4-M и LM6-M
Пластины размером 150 X 150 X 6,2 подвергались аргоно-дуговой сварке вольфрамовым электродом. Сплавы LM4-M и LM6-M сваривались с деформируемыми сплавами NS3 и HS30 с применением присадочной проволоки, содержащей 5% Si. Применение при сварке сплава LM5-M с этими сплавами присадочного металла, содержащего 5%Mg, вызывало образование кристаллизационных трещин в сварном шве, поэтому в дальнейшем при сварке этих сплавов использовался присадочный металл, содержащий 7%Si. Некоторые затруднения при сварке возникали из-за различия в температуре плавления свариваемых сплавов: дуга при сварке направлялась на сплав с более высокой температурой плавления. Механические свойства свариваемых сплавов, а также сварных соединений, полученных при сварке разнородных литейных сплавов с деформируемыми.
Рубрика: Монтаж
Комментарии к записи Сплавы LM4-M и LM6-M отключены
Появление трещин в шве и рядом со швом
При предварительном расчете состава сплава в шве следует учитывать, что, по опытным данным, при аргоно-дуговой сварке в шов попадает поровну каждого из свариваемых материалов как при стыковом шве, так и при сварке внахлестку подобно крестовой пробе. Коэффициент перемешивания в шве количество основного сплава в шве в % при ручной аргоно-дуговой сварке металла толщиной 2 мм достигает примерно 35 -48%, при автоматической аргоно-дуговой сварке 68-80%. Следует отметить, что применение присадочного металла АК или АЛ9 при сварке разнородных соединений АМгб с каким-либо другим сплавом приводит к образованию в переходной области шва со стороны листов АМгб, а также в области однородного перемешивания шва, значительного количества силицида магния, охрупчивающего металл - Поэтому угол загиба в сварном соединении из АМгб - АЛ19, сваренном с применением присадки АК, не выше 17°. Как видно, предел прочности сварных соединений из разнородных сплавов определяется пределом прочности наименее прочного из соединяемых материалов. Читать далее
Рубрика: Монтаж
Комментарии к записи Появление трещин в шве и рядом со швом отключены
Трещины в шве
Появление трещин в шве и рядом со швом в соединениях из Д20 и АМц, сваренных с применением присадок Д20 или АМц, в соединениях из Д20 и АМгЗ, сваренных с применением присадок Д20, и в соединениях из Д20 и Д16 при присадках Д20 или Д16 связано как с весьма неблагоприятным составом швов, так и с интенсивно развитым участком частичного расплавления в основном металле. При фрактографическом анализе трещин в сварных соединениях из разнородных материалов обнаружено, что все они образуются при температурах выше солидуса. Читать далее
Рубрика: Монтаж
Комментарии к записи Трещины в шве отключены
Склонность к образованию трещин
При использовании в качестве присадочного сплава более легкоплавкого из свариваемых сплавов при тех же сочетаниях материалов трещины возникают преимущественно вдоль оси шва или ближе к границе шва, или в участке частичного расплавления со стороны сплава, имеющего широкий интервал температур кристаллизации. Трещины в шве возникают преимущественно в тех случаях, когда его состав соответствует сплавам с большой склонностью к образованию трещин. Следует отметить, что иногда трещины в шве возникают не точно по центру шва, а несколько смещены к его краю, ближе к переходной области со стороны сплава, обладающего повышенной склонностью к образованию трещин.
Рубрика: Монтаж
Комментарии к записи Склонность к образованию трещин отключены
