Ускорение колебаний вагона

Ускорение колебаний вагонаСогласно графику продолжительность зачистки при 2,7 м/сек2 составит около 3 мин. Ускорение колебаний вагона при том же остатке груза и использовании вибрационной машины составляет в зависимости от типа машины 8- 13 м/сек2. Читать далее

Рубрика: Демонтажные работы | Метки: | Комментарии к записи Ускорение колебаний вагона отключены

Предел прочности соединений

Предел прочности соединенийПоэтому соотношение Се/А1 в сплавах, богатых алюминием, должно быть по крайней мере меньше 2/3, чтобы состав присадочного сплава не попадал на квазибинарный разрез Mg - А14Се, где сплавы имеют наиболее высокую температуру ликвидуса. Исследования авторов подтверждают предварительный анализ состава присадочных сплавов на основе Mg - Al - Ge, пригодных для сварки МА8. Как оказалось, присадочный сплав, содержащий 1,2% А1 и 0,4-2% Се, не устраняет трещин в шве и приводит к образованию трещин рядом со швом, что, вероятно, связано с относительной тугоплавкостью этих присадок и широким интервалом твердо-жидкого состояния металла шва в области с однородным перемешиванием. Наличие в присадочном материале алюминия до 2-3% при небольшом содержании церия 0,4% или 3% А1 и 1,5% Се позволяет получить сварные соединения из МА8 без трещин.

Читать далее

Рубрика: Монтаж | Комментарии к записи Предел прочности соединений отключены

Трещины в околошовном участке

Трещины в околошовном участкеТочечная сварка обладает одним важным преимуществом среди других видов сварки: при ее применении высокая склонность магниевых сплавов к окислению проявляется в минимальной степени- Проковкой сварных швов из магниевых сплавов заметно повышают предел прочности свариваемых соединений, выполненных дуговой сваркой с применением флюса из смеси фторидов. Проковка швов чаще подогретых до 300° сварных соединений из магниевых сплавов является важной операцией, повышающей их пределы статической и вибрационной прочности. Читать далее

Рубрика: Монтаж | Комментарии к записи Трещины в околошовном участке отключены

Выбор способа сварки

Выбор способа сваркиПредел прочности соединений из сплава МА8, полученных газовой сваркой, зависит частично от качества применяемого флюса; сваривались листы толщиной 3,6-3,8 мм с присадкой того же сплава. В настоящее время еще нет диаграммы состав - склонность к образованию трещин для магниевых сплавов системы Mg - Al - Се, однако предварительный анализ пригодности этих сплавов как присадочных при сварке МА8 может быть сделан по диаграмме плавкости этой тройной системы. Часть диаграммы состояния сплавов Mg - Al - Се. Наиболее легкоплавкая эвтектика в точке А А14Се, a, Mg4Al3 внутри треугольника Mg4Al3 - Mg - Mg9Ce имеет температуру плавления, равную 435°. Другая тройная эвтектика, богатая церием, имеет температуру плавления 588°. Сплавы вблизи квазибинарных разрезов Mg - AlCe и Mg-А12Се наиболее тугоплавки. Читать далее

Рубрика: Монтаж | Комментарии к записи Выбор способа сварки отключены

Передача вибраций через узлы и детали вагонетки

Передача вибраций через узлы и детали вагонеткиНеоправданным является использование в качестве упругого элемента плоской пружины. Читать далее

Рубрика: Демонтажные работы | Метки: | Комментарии к записи Передача вибраций через узлы и детали вагонетки отключены