Вес породы

Вес породыПриведенный вес рабочего органа, определяемый на основании рассмотрения его кинетической энергии в середине пролета при нагрузке собственным весом, составляет 50% полного веса рабочего органа. Приведенный к середине рабочего органа вес породы в предположении, что она однородна и поперечное сечение ее после опрокидывания кузова представляет собой треугольник, составляет 70% веса оставшейся в кузове породы. Прочитать остальную часть записи »

Коэффициент восстановления скорости удара

Коэффициент восстановления скорости удараЕсли произвести известными методами приведение массы рабочего органа и прилипшей (примерзшей) к нему породы к середине пролета рабочего органа, то колеблющуюся систему можно рассматривать как систему с одной степенью свободы, движение которой сопровождается ударными импульсами. Прочитать остальную часть записи »

Распределение амплитуд колебаний

Распределение амплитуд колебанийВ литературе известны решения задач, связанных с колебаниями пластин на упругом основании без отрыва от основания. Прочитать остальную часть записи »

Устойчивые колебания ударной массы

Устойчивые колебания ударной массыНеобходимо иметь в виду, что не при всех значениях можно удовлетворить ранее принятому условию, устанавливающему отсутствие срабатываемости (ударов) в интервале времени. Исследования показывают, что устойчивые колебания ударной массы машины без срабатывания в указанном интервале могут иметь место лишь при 0,4 - 0,75 . Максимальное значение скорости удара, а следовательно, и максимальные значения амплитуды и ускорения колебаний системы определяются приравниванием нулю производной функции.

Прочитать остальную часть записи »

Податливость груза

Податливость грузаПриведенные результаты и большая податливость груза внедрению штырей вследствие его разрушения под действием вибрации позволяют пренебречь влиянием упругих реакций груза и рессорной подвески вагона, т. е. третьим членом в левой части уравнения. Если бы между штырями и груженым вагоном существовала жесткая связь, то при анализе движения системы к массе груза следовало бы приплюсовать массу груженого вагона и рассматривать их совместное движение на рессорах вагона. Прочитать остальную часть записи »

Расчет смет